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【决战四季度 冲刺新目标】正通煤业:联合攻坚助力生产接续
发布时间:2019-11-08        本站通讯员 张建康 编辑 蔡东亮      

本站讯 11月4日,在正通煤业公司井下205工作面安装现场,指挥声回绕耳边。随着指挥,支架搬运车调整到位,提升链降到最低,摘钩人摘钩操作。支架平稳落地后,搬运车缓缓驶离支架。这是该公司205工作面支架搬运车快速有序卸支架的一个场景。

205工作面是该公司二盘区第5个工作面,也是该公司明年的主力面。该工作面切眼长度181米,设计采用综采放顶煤开采工艺,需要安装1台采煤机、前(后)2部刮板输送机,安装液压支架106架、转载机1部、破碎机1部等设备。安装的设备数量众多,工作任务重,工期时间紧。

“鉴于支架吨位重、体积大、难下井,我们将支架拆解成3部分下井,并提前在离副井底100米处设置支架组装硐室。重新组装支架后,我们将支架用搬运车整体运往205工作面做最后安装。”该公司技术副总工侯永说。事前安排妥当,操作过程有序,11月1日一个圆班,他们创出了组装16架支架的好成绩,加快了施工进度。

由于205运输顺槽受地质条件影响,巷道坡度起伏较大,造成车辆在爬坡过程车中车轮打滑,成为影响运输的最大难点。为攻克困难,他们用回收废旧锚杆焊接防滑铁板,并在路面撒小石子,增加轮胎摩擦力,解决了车轮打滑的难题。

“以前车辆到了坡底就上不去了,一个圆班最多运3个,撒了石子后,一个小班运5个,最快6个。”该公司支架搬运车司机周涛说。近期,为了运输提速,他们又增加投入一部支架搬运车,为加速推进工作面的安装增加了重要的砝码。

速度固然重要,但安全更为关键。该公司为各职能部室制定了排班表,安排专人现场盯靠,并采取运输专线专用、多车保障等有效措施,实现了工作面安装安全推进。

截至目前,该公司已累计安装液压支架75架。预计12月中旬完成工作面安装,实现联合试运转。

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